да ты непонимаешь меня. он не кого не слепит. отрегулирован чисто под город ток ест в половино меньше штатного ближнего света

и ксенон у меня ориг ваговский. комплект от 20к на туарег

китай мне бы выжег линзу . а тут халява подскачила. пузатому дяди на туареге захотелось желтый цвет фар а за оплату работы их отдал)

у туманок нет границы света они херачат пучком как фонарик и на каждой кочке бьют по глазам другим. И если сзади к тебе сели то морда поднимается. Для этого и нужен автокоректор. Не вижу смысла колхозить родные фары если есть родной ксенон который можно поставить и самому если руки не из жопы растут. А любой другой ксенон, где бы он не стоял в туманках или фарах, это в первую очередь не уважение к другим на дороге.

продал бы и взял оригу за эти деньги. Толку было бы больше чем хернёй страдать. Одно дело на тазиках фары колхозить. Там выбора нет. А здесь есть родной ксенон который предназначен для этой машины.

лесенка от крепления приводов сигналки крепишь на линзу и на коректор перемычку на реле ближнего света кидаешь вот тебе и регулировка с салона.

а по сути ксенон мой играет роль дневных ходовых и свет его откапота на 3метра всего лишь

если бы линза по штатному стояла то рассеивала свет и каждый гаишник тормозил меня

регулировка нужна именно автоматическая а не из салона.

если бы стояли оригинальные фары рассчитанные под ксенон но проблем бы не было