Двигатели

[Антон Юревич]

Подскажите дорогой ли гольф в обслуживании, и с каким двигателем лучше покупать

 

[Артём Коноплёв]

Ну, если ты пьёшь ред девил, то тебе явно дороговато. Покупай гольф 2.

 

[rstas]

АХАХА....)))

 

[Luka]

смотря зачем машина. движки в принципе все нормальные, если живые. не дорого, но опять же все зависит от состояния машины.

 

[Татьяна Богомоловатриллер]

1.4 не бери, если попадётся уставший то сложно и дорого восстанавливать. Выбирай 1.8, 1.8т, 2.0. Если не спеша хочешь ездить то1.6 8ми клапанный.

 

[Даниил Зайков]

а по вашему те кто ездят на Гольф2 пьют реддевил?

 

[Виктор Ромадин]

я думаю понятно, что обслуживание гольф 2 в разы дешевле.

 

[Mystic]

Отчасти согласен, но далеко не во всем. А не понятна связь с чудо-напитком.

 

[Тутта]

вот опять началось. вся тема про 1, 4 гон. все ремонтируется, все делается без проблем, и двигатель достойный. Конечно слаб он, но если гоняться не надо то хватит. 170 выжмешь. А вот мне не понятно почему это обслуживание гольф 2 дешевле? Детали немного дешевле, а менять надо чаще и больше.

 

[Armen Danielyan]

Ребята, я до джетты ездил на втором носочке и на личном опыте знаю в обслуге очень дешево, но тема то не про это.

 

[Luka]

я за два года поменял только один задний ступичный подшипник. 2500руб. плюс по своей глупости залил проводку сгорел датчик хх. 7тыс рублей. остальное масло, колодки. Все.

 

[Дарья Фомичёва]

повезло

 

[slik]

а у тебя когда нибудь была машина с мотором 1, 4?

 

[Ольга Павлюченко]

ИМХО, если брать с автоматом и климатом, то и 1, 6 маловато будет.А 2.0 самые надежные.Еще с третьих Гольфов.

 

[Кристина Прикота]

тогда к посту надо смотреть зачем машина, какой комплектации хочет. Пусть автор расскажет. а то так гадать на кофейной гуще.

 

[Алексей Клюбин]

Машина для повседневной езды, комплектация желательно с ABS, кондей, ГУР, автомат..Выбор пал на 1.6 и 2.0...денег 350к..Подскажите какой движок лучше и надежнее, и отличаются ли цены на запчасти?

 

[Vitttal]

2 литра нет...лутше уж 1.8 амосферник(125 к.с.) или турбо(150-180к.с.).. а 2 л. (115к.с.) плюс больше бензина и масла...жрет. много масла жрет....

 

[zav]

не жрет 2.0 масло, если живой, а не ушатанный, это не только к ним относится, а ко всем за 350 смотри 2.0 и 1.8Т, остальное не вижу смысла брать, ABS, кондей, ГУР будет, если повезет, то может EDS+ESP, климат. автоматы ушатываются хорошо, если что будь готов в него вложить на переборку, а это на 4м гольфе около 60-70к

 

[Татьяна Афросина]

2.0 самый надежный двигатель из всей линейки.

 

[Томочка Милютина]

что-то я не помню что бы 2.0 ставили на европейки, это вроде как только на американские машины? а купить машину из штатов извините по мне так глупость несусветная. а для повседневной езды хватит и 1, 4. лучше 1, 8 без турбины. 1, 8турбо это лишний ненужный геморрой, по городу на нем все равно не погоняешь.