Коробка передач

[Антон Юревич]

Тема - баян, но искать похожую тупо лень Включение скоростей, причем можно сказать всех, превратилось в ювелирную работу снайпера. Очень хреново врубается первая и задняя, приходится или ручку из стороны в сторону аккуратно дергать или давать перегазовку с двойным выжимом сцепления. Насилу вгонять боюсь, вдруг чего сломаю тогда. Причем что интересно, такое не всегда - бывает что все включается нормально, а иногда приходится секунд 5-7 втыкать нужную передачу, особенно при трогании с места на перекрестке это убивает ((( Вобщем скажите кто с этим имел дело и как это лечится. Двигатель BFQ, 2003 год. Пробег 100 тыс. ЗЫ: пугать заменой коробки нинада

 

[Даниил Зайков]

Скорей всего, дело не в самой коробке а в тягах, которые идут от кулисы. Либо что-то развалилось, либо слетело. Лечится заменой, или настройкой данных тяг.

 

[Анна Кудряшова]

А наверняка только вскрытие покажет?

 

[Вика Степанова]

Да.

 

[Артём Кучеров]

Начни с простого. У брата такая же проблема на Г2 была. После зимы тяги очень засрались и грязь мешала включению передач ( задняя вообще не включалась). Почистили и все стало ОК.

 

[Павел Бурин]

Для начала руки из жопы вынуть тебе посоветую...

 

[Lera Moskaljova]

Возвращаясь к теме. Как только на улице потеплело все стало включаться нормально. За исключением только того, что ручка не ставится на нейтралке посередине между 3-й и 4-й. Приходится руками доводить.

 

[veray]

присоединяюсь, та же самая проблема с приходом тепла приходится тоже рукой доводить до нейтрального положения, интересно бы было версии услышать